Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Форум неформального общения сотрудников УИС

Добро пожаловать на Форум неформального общения сотрудников УИС. Без регистрации вам доступна вся информация на форуме только для чтения. Создание новых тем и ответы в существующие будут доступны после регистрации:
  • Данный форум не является официальным форумом и не имеет никакого отношения к ФСИН России. Разъяснения здесь каких-либо вопросов юридической силы не имеют и являются личным мнением участников форума. За официальными разъяснениями просим обращаться непосредственно в ФСИН России и территориальные органы ФСИН.
Регистрация.
Локализация от IP-Board.Ru
 

* * * * * 2 Голосов

Страшный друг Китай. И все кто там есть.

китай экономика друг

Сообщений в теме: 458

#211 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 17:00




На Байкале толпа из 300 китайских туристов попыталась взять штурмом паром и напала на членов экипажа. Инцидент произошел из-за большого наплыва туристов на остров Ольхон, когда там сломался один из трех паромов, обслуживающий переправу - «Семен Батагаев».


Изображение




Несмотря на то, что драка произошла еще 29 июля, о ней стало известно только сейчас после сообщения о произошедшем в одном из местных СМИ. Редакции сайта телеканала «Звезда» удалось связаться с капитаном парома «Ольхонские ворота» Сергеем Сизиковым, который был непосредственным участником тех событий и сразу после них уволился, а также с компанией «Восточно-Сибирское речное пароходство», которая обслуживает паром.

Остров Ольхон традиционно является наиболее популярным среди туристов местом на Байкале, которое летом посещают десятки тысяч человек. В этом году на фоне наплыва гостей в июле произошла поломка парома «Семен Батагаев», и на линии между материком и островом остались курсировать только два парома - «Ольхонские ворота» и «Дорожник». На переправе моментально образовались огромные очереди, а на острове остались заблокированными сотни туристов, которые не могли выехать с Ольхона. При этом большинство иностранных туристов были гражданами Китая.

Как рассказал Сергей Сизиков, который на тот момент был капитаном парома «Ольхонские ворота», инцидент произошел, когда он, управляя паромом, пришвартовался к пристани на острове. Сизиков едва успел выгрузить машины и людей, как произошла нештатная ситуация, в которой, по его словам, пострадала его дочь, работавшая на том же пароме мотористом.
[indent]«Последняя машина вышла с парома и человек 300 ринулись на паром. Дочь хотела задержать их - у нас то надо сначала машины загнать, а потом нам положено 96 человек пассажиров на паром брать. Так как всего 96 спасательных средств, а их человек 300 ринулось, даже не дали нам машины загрузить. В общем, я начал приподнимать аппарель, а один мужик, среднего возраста ударил дочь по лицу, выбил ей зуб. Они все с баулами, с сумками, хватает сумку, ударяет ей сзади по позвоночнику, вся толпа ринулась», - рассказал Сергей Сизиков «Звезде».[/indent]
По словам Сизикова, туристом, напавшим на его дочь, был иностранный турист из Китая. После агрессивных действий приезжего капитан, как он сам признался, «дал ему в ответ». После этого Сергей Сизиков поднял аппарель (пологая площадка на паромах для съезда техники) и отплыл на пароме в сторону материка, не загрузившись машинами и людьми.
[indent]«А если бы они все зашли, то мы могли бы и утонуть, ну конечно. 300-400 человек - куда? Меня не били, однако дочери досталось, она у меня работала рулевым. И охрана ничего не могла сделать», - объяснил свои действия капитан Сизиков.[/indent]
По его утверждениям, в момент инцидента на переправе со стороны Ольхона находился полицейский наряд ППС из Братска, но «они стояли в стороне», заявил Сизиков. При этом сам капитан после случившегося в полицию не обращался.
[indent]
«А чего я буду обращаться в полицию? Они ей дали (ударили дочь - прим ред.) - я им. Не захотели поднимать шум», - прокомментировал Сизиков.[/indent]
По его словам, наплыв китайцев на байкальский остров Ольхон за последнее время увеличился настолько, что не вписывается ни в какие нормы.
[indent]«Мы каждый день сдерживали этих китайцев - но не пойдет на это никто. Это невозможно же. Такое количество их едет - это ужас с самого января и до сих пор все едут и едут. Я хочу, чтобы на будущее делали какие-то накопители. Положено, допустим, 50 человек группу пропустить, все - группа зашла. Но не в таком количестве же заходить на паром», - заявляет капитан.[/indent]
После инцидента Сергей Сизиков уволился из Восточно-Сибирского речного пароходства. Информацию об этом сайту телеканала «Звезда» косвенно подтвердила руководитель отдела рекламы и связей с общественностью ведомства Дарья Фатина.

По ее словам, в пароходстве работали сразу пять Сизиковых - все члены одной семьи. С двумя из них прекращен договор по собственному желанию, с кем именно - Фатина не уточнила. В Восточно-Сибирском речном пароходстве также подтвердили сам факт драки на пароме, не раскрывая ее деталей.
[indent]«Действительно, драка была. Когда у нас был очень большой поток туристов из Китая. Как выражались очевидцы, туристы брали штурмом паром», - сказала представитель Восточно-Сибирского речного пароходства.[/indent]
При этом сам Сергей Сизиков заявил «Звезде», что его якобы заставили уволиться.
[indent]«Я 32 года отработал на этих паромах, и меня заставили уволиться. Как собаку выкинули, хорошо, что не как Муму утопили еще», - сказал Сергей Сизиков, не уточнив, почему его якобы заставили уволиться.[/indent]
В пресс-службе МВД по Иркутской области не стали комментировать случившееся на основании того, что никаких заявлений о случившемся в полицию не поступало.



https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201709011048...


#212 ДоктоR

    Ветеран форума


  • НЕ В СЕТИ
  • Модераторы

  • 4 124 сообщений
  • Время: 20:26
  • 3564 Спасибо!
  • Служба:ХЗ
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Раздражен
Репутация: 1 455

Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 17:48

Капитан тупанул конечно. Надо было загрузить их,а в проливе открыть кингстоны ..

Поблагодарил (и): 1 пользователь:

#213 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 24 Сентябрь 2017 - 09:59



15 фактов о Китае: мужские объятия, слезы, красота и палочки

Изображение




1. Китай — это мужской парадиз. Если в метро освободится место, на него сядет мужчина, а не женщина. Если немолодые супруги выходят из автобуса, сначала спустится жена, которая подаст руку мужу, чтобы он не оступился. Если внучок устал, заботливая бабушка потащит его на своих плечах, при этом ноги у него будут волочиться по земле, потому что бабушку он уже перерос. Мальчик тут — подарок Небес, девочка — издевка фортуны.
Центром мира в Китае всегда был мужчина, женщина — лишь приложением, иногда приятным, иногда обременительным. Иной раз кажется, что если бы можно было, китайцы бы вообще обошлись без женщин. Но кто тогда будет рожать новых мужчин?

2. Мужская красота важнее женской. В Китае полно магазинов мужской парфюмерии. В салонах красоты основные клиенты — мужчины. Так называемый европейский метросексуал просто щенок по сравнению с рядовым китайцем.

Надушенные, напомаженные, с уложенными подкрашенными волосами, с наманикюренными ногтями, в декольтированных кофтах, кокетливо обнажающих грудь, китайские мужчины шествуют по улицам важно, как жар-птицы. Рядом с ними и чуть позади, скромно семенят китайские женщины.

Откуда такое внимание к внешности? Очень просто: внешность — первый показатель роскоши, а роскошь — мечта любого китайца.

3. Если двое взрослых мужчин идут миом вас, держась за ручки, не удивляйтесь. Это не перверсия, а просто выражение взимной симпатии и крепкой дружбы. Так, например, ходили президент Нурсултан Назарбаев и председатель Си Цзинпин во время визита последнего в Казахстан. Такое доверие надо еще заслужить, это настоящая дружба мужская, а не какое-то там взаимовыгодное сотрудничество.

4. Длинный ноготь на китайском мизинце — сигнал окружающим, что его обладатель не обременяет себя физическим трудом. Он не занюханный крестьянин или грубый пролетарий, нет, друзья мои. Он играет на бирже, или торгует подержанными авто, или занимается другой высокоинтеллектуальной деятельностью.

5. Плачущий китаец — довольно частое зрелище. Плачет он не от слабости, а оттого, что душа у него тонкая и чувствительная. Присоединяться к нему не обязательно, но и доверять его слезам не стоит, они крокодиловы. Китаянки плачут гораздо реже: кого волнуют слезы женщины?

6. Непристойное поведение считается в Китае «западным», а иностранцы — порочными и упадочными. Женщине тут лучше не обнажать декольте, а блузку надо застегивать на самую верхнюю пуговицу. Нет, никто ей слова плохого не скажет и даже не изнасилует, но пялиться будут откровенно и похабно.

При этом китаянки шорты и юбки носят экстремально короткие — и ничего. Зона неприличия тут — не то, что ниже пояса, а то, что выше.

7. Иностранок китайцы считают красивыми, потому что те — белокожие и богатые. Внимание европеянки к китайцу очень льстит ему, но не удивляет: он же неотразим! Китаянкам тоже нравятся западные мужчины — они более мужественны, чем китайцы, лучше воспитаны и умеют ухаживать.

8. Китайцы — не чукчи, пить они любят, а некоторые даже и умеют. Бывает, что ради шутки компания спаивает кого-нибудь одного, чтобы посмотреть, как он будет вопить и куролесить. Если вас будут специально подпаивать — не поддавайтесь. Иначе потеряете то самое лицо, о котором у китайцев столько разговоров.

9. Оказавшись в китайском доме и зайдя в ванную помыть руки, будьте готовы к тому, что там нет полотенец. Точнее, есть — но мокрые. Все дело в том, что китайцы не любят принимать душ и мыться. Вместо этого они протираются мокрыми полотенцами. По глубокому убеждению китайцев, частое мытье — причина тяжелых болезней, как правило, иностранных.

10. Центральное отопление в Китае — редкость, в том числе и в гостиницах. Поэтому кондиционеры там служат летом для охлаждения, а зимой — для обогрева. И тут надо поосторожнее: легионелла — лучший друг кондиционера.

11. Обычные китайцы почти не говорят по-английски и на любом другом иностранном языке. Исключения встречаются редко. Даже персонал пятизвездочных гостиниц часто владеет лишь ограниченным набором заученных фраз.

При этом молодые китайцы, даже не говорящие на других языках, часто берут себе иностранные имена, обычно английские.

12. Иностранцев китайцы почти не различают по внешности — вплоть до того момента, пока иностранец не начинает приносить выгоду. Когда речь идет о деньгах, китаец различит даже двух однояйцевых близнецов.

13. Прикосновений китайцы не любят, рукопожатия у них не приняты. Исключение составляют партработники и бизнесмены, привыкшие общаться с западными парнерами. Но даже им не надо жать руку сильно, китайцы этого не любят. Лучше приветственно поднять ладонь, сказать: «Ни хао!», кивнуть, улыбаясь.

Отдавайте свою визитную карточку двумя руками и чужую тоже принимайте двумя руками. Визитка символизирует человека, неуважение к ней — неуважение к ее обладателю.

Не кланяйтесь, не складывайте руки перед грудью — все это давно не принято в Китае и выглядит смехотворно. Ведите себя как вежливый европеец, этого вполне достаточно.

14. Какие бы важные вопросы ни обсуждались, не откладывайте обед. Обед — альфа и омега китайской жизни, он должен состояться вовремя, даже если небо упадет на землю.

Во время обеда, если пользуетесь палочками, не нарушайте нескольких простых правил.

- Не втыкайте палочки в рис, так делают на похоронах.

- Не разбрасывайте палочки по столу — плохая примета.

- Не тыкайте палочками в соседа во время разговора — это оскорбление.

- Не стучите палочками по зубам или по чашке — так делают сумасшедшие и нищие.

- Не берите еду обратными концами палочек.

- Не накалывайте еду одной палочкой.

Во время обеда имейте в виду, что еду все берут из общих блюд, а вот спиртное обычно каждый заказывает себе сам.

15. Самое главное. Никогда не говорите китайцу обидных вещей. Даже если он не понимает вашего языка, он уловит интонацию и запомнит это на всю жизнь. При всякой возможности говорите ему комплименты и превозносите его — так, чтобы это слышали и другие. Велик шанс, что в этом случае он станет вашим верным другом. То, что русскому человеку кажется смешным и детским, для китайца иной раз составляет смысл жизни.


Поблагодарил (и): 2 пользователи:

#214 d0ct0rfs

    Член команды fsin-russia.ru


  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 3 825 сообщений
  • Время: 17:26
  • 5915 Спасибо!
  • Служба:ТЕХНИКА
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Жуткий
Репутация: 1 542

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 12:46

Ох .... там все не просто у "Азиатов"
Наткнулся тут на статью, кое чего сам знал, кое чего вояки подсказали, но в таком объёме информацию вижу в первый раз.....
Ну а выводы, мягко говоря пугающие .....

Цитата

«Я, представитель Корейской Народно-Демократической Республики, с честью и достоинством нашего государства и народа, со всем от МЕНЯ ЗАВИСЯЩИМ непременно заставлю главу США поплатиться за неразумные высказывания.
Это не риторическое выражение, которые так любит Трамп.
Я глубоко задумываюсь, КАКУЮ СТЕПЕНЬ НАШЕГО ВОЗМОЖНОГО ОТПОРА предвидел Трамп при употреблении подобных странных словечек.
Какие бы мысли ни владели Трампом, он увидит результат, который ПРЕВЗОЙДЕТ его думы.
СУМАСШЕДШЕГО американского старичка я буду укрощать огнем!» (с)


Скрытый текст


ПЕРВОИСТОЧНИК

#215 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 14 Октябрь 2017 - 10:36

Москва согласовала с Пекином условия добычи золота в Забайкалье
Правительство России утвердило условия для китайских инвестиций в добычу золота на руднике в Забайкальском крае. Китайской компании разрешили приобрести 60-70% акций рудника, доля россиян на производстве должна быть не ниже 50%

Правительство России утвердило соглашение о сотрудничестве с Китаем при разработке Ключевского золоторудного месторождения в Забайкальском крае. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Дмитрий Медведев, оно опубликовано на сайте правительства.

В документе говорится, что соглашение закрепляет условия, на которых China National Gold Group Hong Kong Limited или ее стопроцентная «дочка» сможет приобрести​ «не менее 60% и не более 70% голосующих акций акционерного общества «Рудник «Западная — Ключи» в целях создания благоприятных условий для инвестиционного сотрудничества при реализации проекта разработки Ключевского золоторудного месторождения».

В справке к распоряжению говорится, что оно позволит создать в Забайкалье около 3 тыс. новых рабочих мест.

Стороны согласились, что доля оборудования российского производства должна составлять не менее 40%, доля граждан России среди сотрудников предприятия должна составлять не менее 50%, при этом производство драгоценных металлов должно происходить на территории России.

В августе 2016 года ФАС России сообщила, что китайская China National Gold Group приобрела у индийской SUN Gold Ltd долю в 70% в проекте разработки золоторудного месторождения Ключевское в Забайкальском крае. Поскольку месторождение имеет стратегическое значение, потребовалось заключение межправительственного соглашения между Россией и Китаем. Первоначальный вариант соглашения вызвал множество нареканий, в том числе и у МИД России, был отправлен на доработку.

По информации минприроды Забайкальского края, запасы Ключевского месторождения составляют по категориям A, B, C1 оцениваются совокупно в 47,8 т, в категории С2 — 26,6 т, забалансовые — 4 т. Для освоения этого месторождения, поясняли в ведомстве, необходимо применять новые технологии. Содержание золота в рудах — до 2 граммов на тонну, при этом драгметалл нужно извлекать из упорных первичных малосульфидных руд.

Ранее «Западная — Ключи» планировала в 2006 году запустить на Ключевском месторождении золотоизвлекательную фабрику (ЗИФ). При выходе на проектную мощность предприятие рассчитывало добывать до 2 т ​золота в год.

Автор: Владислав Гордеев.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/po...a79477f38d4988e

Сообщение отредактировал зверь: 14 Октябрь 2017 - 10:37


#216 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 27 Октябрь 2017 - 08:17

Очень много нецензурной лексики. У человека наболело видимо.
Скрытый текст

Сообщение отредактировал зверь: 27 Октябрь 2017 - 08:27


Поблагодарил (и): 5 пользователи:

#217 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 27 Октябрь 2017 - 17:17



Стырил:)

Изображение




Здравствуйте, друзья и читатели!
Я вернулся из Китая и совсем скоро продолжу публикацию своих заметок о сотрудничестве с китайскими производителями.

Между тем, перед съездом коммунистической партии Китая были приняты достаточно важные решения, которые уже оказывают влияние на сферу, в которой я работаю и электронных товаров, которыми вы пользуетесь. Моё мнение – если уж вынужденно будет сокращено производство айфонов, то что говорить, о более скромных гаджетах брендов второго эшелона!

Компоненты уже начали расти в цене, более того, образовался дефицит отдельных компонентов устройств, очередь на поставку которых растягивается на 50-60 дней. Почему – расскажу ниже.

Сразу хочу сделать ремарку о том, что в плане исполнения решений китайская власть действует молниеносно, не дав опомниться тем, кто под санкции попадает. Они, в отличие от наших бюрократов, не тратят долгие месяцы на принятие и исполнение решение. Чего только стоит легендарная история с закрытием борделей в 2013-м году, во время которой за 14 дней работы лишилось около 7 000 000 (!!!) человек (если интересно, я расскажу эту историю – пишите в комментариях).

А осенью 2017-г китайское правительство вдруг озадачилось вопросами… экологии! Видимо, экономическое положение позволяет. Я уже неоднократно писал о том, что низкая себестоимость китайских товаров связана как с удручающими условиями производства, так и с тем, что фабрики отравляют окружающую атмосферу, ежедневно порождая выброс вредных веществ в воздух, воду и землю. Китайское производство обслуживает весь мир, так что и поглощает выбросы всего мира. Окружающая среда и земля в некоторых регионах отравлены настолько сильно, что прорастание зелёных насаждений в течение нескольких сотен лет там невозможны. Не будем забывать, что часть вредного производства находится в крупных мегаполисах, что отрицательно сказывается на качестве жизни населения. Причины заниматься экологией у китайцев есть. Меры предприниматься будут серьёзные.



Изображение




Бизнеса моей компании уже коснулось две из них:

1. Из-за вреда окружающей среде закрыто много мелких производителей материнский плат.Работа с платой – это работа со сплавами, металлами, мелкими компонентами. Ряд мелких производств уже давно напомнил технологическую помойку из мультика WALL-E. Такие фабрики загаживали как и свою территорию, так и окружающую среду. Закрывать производителей PCB-шек стали с начала октября. Кому-то дали шанс на переоборудование, но у мелких компаний нет денег на закупку безвредного оборудования, да и вообще они держались на том, что безнаказанного гадили. Их время закончилось. Впрочем, не только их. Все крупные производители прекрасно понимают, что закрытие мелких производств – это сигнал. Сейчас правительство не может закрыть крупные фабрики без нанесения вреда экономике. Но оно может дать им понять, что придёт и их время. Методы у всех власть имущих одинаковые :)

В результате карательных мер, время производства материнских плат увеличилось почти в два раза – до 50-60 дней (было 25-35), цены на продукцию так же выросли. Возможность оперативного производства фактически исчезла.


Изображение



2. По вышеназванной причине закрыто немало мелких производителей… упаковочной тары! Про бизнес переработки бумаги в Китае ходит много легенд. Но все мнения сводятся к одному – это одна из самых низкооплачиваемых отраслей, в которой крутится невероятный объём неучтённых денег. Упаковка стоит недорого, но картон и прочее вторсырьё измеряется не штуками, а тоннами. Как и в случае с производителями плат, мелкие производства были самыми настоящими помойками, нередко располагающимися в старых помещениях престижных районов. Нормальной утилизацией и сортировкой никто не занимался. Теперь и не будет – производителей стало меньше, цены немного выросли. К счастью, на сроках поставки упаковочной тары это не сказалось (или сказалось не сильно). Впрочем, с учётом ожидания производства плат теперь всё равно можно и подождать подольше.


Изображение



Вот такие китайские новости, которые коснулись лично меня. Благодарю за внимание! В комментариях вы можете поделиться идеей о том, что вам было бы интересно прочитать о китайском производстве и китайской экономике.


Поблагодарил (и): 1 пользователь:

#218 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 27 Ноябрь 2017 - 09:04

Китай – крупнейший в мире производитель и потребитель табака.


Это дом для четверти курильщиков в мире и они потребляют треть всех сигарет на земле. В Китае самый высокий процент курящего населения, где практически одна треть всех взрослых любит подымить.
Около 400 марок китайских сигарет продается в вездесущих табачных магазинах. В число популярных китайских брендов входят: "С Новым годом!"," Золотая медаль", "Гора Красной Пагоды" (хорошие сигареты, но более дорогие, чем западные), "Чжонхуа", "Двойное Красное Счастье", "Желтая Гора", "Храм Неба".

Китайские сигареты одни из наиболее дешевых в мире. Дешевые марки, такие, например, как Банлинь – продаются от 10 до 20 центов за пачку. Большой Урожай, Маленькая Панда и Желтая Пагода стоят меньше 50 центов за пачку. Более дорогие бренды, вроде Красной Пагоды – стоят около доллара. Фильтрованные Чуньхуа по 10 долларов за пачку. Реклама сигарет Красный Восток сулит курящим их людям процветание.
Иностранные бренды занимают менее 5 процентов китайского рынка(!). Популярны такие марки, как 555 от British America Tobacco и Mild Seven от Japan Tobacco.
Западные сигареты – символ определенного высокого статуса, и неудивительно, что их подделывание – весьма прибыльный бизнес.
Китайские сигареты могут быть очень крепкими. Один китаец сказал: “Я курил 555 в течение 7 лет, потому что мне нравится их вкус, и я меньше кашляю, чем тогда, когда я курю сигареты китайских марок".
Сигареты Панда – с пандами на упаковке – высоко ценятся. Мао Цзэдун и Дэн Сяопин курили именно их. Они популярны в качестве подарка, а также нередко даются чиновникам в благодарность за оформление контракта или устройство на работу. Люди готовы платить 10 долларов за пачку, а иногда и всю ночь могут прождать у магазина, чтобы купить эти сигареты. Специальные издания этих сигарет продаются за 50 долларов пачка. Одна рекламная кампания назвала их “самыми эксклюзивными сигаретами в мире”.

http://oppps.ru/

Сообщение отредактировал зверь: 27 Ноябрь 2017 - 09:05


Поблагодарил (и): 1 пользователь:

#219 d0ct0rfs

    Член команды fsin-russia.ru


  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 3 825 сообщений
  • Время: 17:26
  • 5915 Спасибо!
  • Служба:ТЕХНИКА
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Жуткий
Репутация: 1 542

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 10:52

Как то тихо и рабочем порядке. В СМИ - молчок. ...

Цитата

КНДР - процесс пошел

ДЕЛЕГАЦИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ В КНДР
В соответствии с предварительно достигнутой договоренностью в Пхеньяне проходит первое заседание совместной военной комиссии по рассмотрению хода выполнения Межправительственного соглашения о предотвращении опасной военной деятельности (Соглашение подписано 12 ноября 2015 г. Первым заместителем Начальника Генерального штаба ВС РФ генерал-полковником Н.В.Богдановским и Заместителем Начальника Генерального штаба Корейской Народной Армии генералом армии О Гым Чхолем). Российскую делегацию возглавляет заместитель начальника Центра управления обороной Российской Федерации контр-адмирал В.А. Калганов, корейскую делегацию – заместитель начальника Главного оперативного управления Генерального штаба Корейской Народной Армии генерал-майор Пак Хо Чхоль.
Переговоры проходят в конструктивной, деловой обстановке.
Делегация Министерства обороны Российской Федерации будет находиться здесь до 16 декабря.





Изображение



ИСТОЧНИК

#220 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 12 Январь 2018 - 19:40

Изображение

http://megatyumen.ru...ty/post/209932/

#221 ДоктоR

    Ветеран форума


  • НЕ В СЕТИ
  • Модераторы

  • 4 124 сообщений
  • Время: 20:26
  • 3564 Спасибо!
  • Служба:ХЗ
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Раздражен
Репутация: 1 455

Отправлено 13 Январь 2018 - 03:07

Не удивлен. Китайцы очень мстительны.на границе бывали случаи когда отстреливали пограничника из наряда в годовщину гибели китайца при задержании

#222 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 28 Январь 2018 - 19:39

Стырил :p

Рассказала мама.

Есть у её подруги сын, который на данный момент учится в Китае и, как и многие студенты, он подрабатывает. Знаете кем?.... барабанная дробь....
Иностранцем... ИНОСТРАНЦЕМ!!!

Требования работодателя:
-прийти в новое кафе/бар/др. вечером
-есть предоставленную работодателем (хозяином кафе) еду и пить - бесплатно
-но самое главное - это веселиться, танцевать и всем своим видом показывать, что тебе очень нравится заведение.
Оплата: 1.5к рублей вечер... у меня стипендия 2.5к/месяц....

Фишка в том, что в Китае статус заведения очень повышается, если его посещают иностранцы, и хозяева недавно открывшихся заведений прибегают к таким услугам.
А "иностранцам" че? Им нравится, отдыхаешь, пьёшь, веселишься, да ещё и деньги получаешь!

P.S. Сказать, что я долго собирал свою челюсть с пола - это ничего не сказать...

#223 d0ct0rfs

    Член команды fsin-russia.ru


  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 3 825 сообщений
  • Время: 17:26
  • 5915 Спасибо!
  • Служба:ТЕХНИКА
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Жуткий
Репутация: 1 542

Отправлено 30 Январь 2018 - 10:56

Просмотр сообщениязверь (28 Январь 2018 - 19:39) писал:

Стырил :p

Рассказала мама.

Есть у её подруги сын, который на данный момент учится в Китае и, как и многие студенты, он подрабатывает. Знаете кем?.... барабанная дробь....
Иностранцем... ИНОСТРАНЦЕМ!!!

Требования работодателя:
-прийти в новое кафе/бар/др. вечером
-есть предоставленную работодателем (хозяином кафе) еду и пить - бесплатно
-но самое главное - это веселиться, танцевать и всем своим видом показывать, что тебе очень нравится заведение.
Оплата: 1.5к рублей вечер... у меня стипендия 2.5к/месяц....

Фишка в том, что в Китае статус заведения очень повышается, если его посещают иностранцы, и хозяева недавно открывшихся заведений прибегают к таким услугам.
А "иностранцам" че? Им нравится, отдыхаешь, пьёшь, веселишься, да ещё и деньги получаешь!

P.S. Сказать, что я долго собирал свою челюсть с пола - это ничего не сказать...
Именно так. Мне похожее, мой сын рассказывал. т.к. он в Китае стажировался.
Но там есть ньюансик , англоязычный человек, иностранцем не считается и занимает место даже ниже чем Японец. Хотя Австралийцев как то определяют и в принципе приравнивают к людям.

Поблагодарил (и): 1 пользователь:

#224 зверь

    Полковник

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 21:26
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 07 Февраль 2018 - 16:22

750 метров дороги в час. Почему Китай строит за неделю то, что мы за год
С такой скоростью в Китае сегодня строятся новые дороги. Что мешает нам?

Установленные китайцами рекорды строительства мостов и дорог впечатляют. На днях они за 9 часов проложили развязку для нового железнодорожного вокзала.

1,5 часа — и мост готов
1500 рабочих и 23 экскаватора за ночь соединили 3 крупные ж/д ветки с новой линией Наньлун на юге Китая. При этом не только проложили дорогу, но и установили вдоль неё светофоры и прочие средства контроля. Как пояснил замруководителя группы Tiesiju Civil Engineering — главного строителя железных дорог в Китае Чжан Даосун, проект удалось выполнить в рекордные сроки благодаря тому, что рабочие были организованы в 7 бригад, которые одновременно выполняли различные задачи. Но очевидно, что секрет китайского успеха не только в толковом управлении.





http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/7/9/11008971.jpg


Дело ещё и в технологиях. Так, в 2016 г. китайцы развернули два моста длиной 100 м на 90 градусов за 1,5 часа. Огромные конструкции собирались вдоль железнодорожного полотна, а затем устанавливались перпендикулярно на подготовленные опоры. При этом оживлённая трасса под ж/д путями не перекрывалась — всё происходило прямо над автомобилями.
А в 2015 г. китайцы за 43 часа разобрали старый и собрали новый автомобильный 6-полосный мост в Пекине. За это время они успели ещё и нанести разметку. Для новой поверхности моста понадобилась 1300-тонная конструкция, которую транспортировали уже в готовом виде. Как пояснил представитель подрядчика, использовалась новая технология «интегративной замены». Реконструкция привычным способом заняла бы минимум 2 месяца, но ключевой транспортный переход на северо-востоке Пекина, соединяющий 3-ю кольцевую дорогу, скоростную магистраль в аэропорт и трассу-101, нельзя было перекрывать так надолго.

Они строят за неделю то, что мы за год
750 м в час — с такой скоростью сегодня строятся в Поднебесной новые дороги. Все скоростные трассы были построены за последние 20 лет! Как случилось «китайское дорожное чудо» и почему мы не можем перенять этот опыт?

«В плане строительства Китай давно уже обогнал не только нас, но и весь мир, — пояснил „АиФ“ президент Союза инженеров-сметчиков Павел Горячкин. — По объёмам выпуска строительных материалов он просто вне конкуренции, даже американцы далеко позади. Простой пример: мы выпускаем 79-80 млн тонн цемента в год, а китайцы — больше 1 млрд тонн! Это серьёзный показатель, тем более что цемент они не экспортируют. У них автомобильных дорог за неделю строится столько, сколько у нас за год. Мы раньше посмеивались над китайскими подделками, а они, как губка, впитывают все новые технологии. Сейчас речь не идёт о ручном труде, когда согнали миллион китайцев и они лопатами вырыли какой-то котлован. Нет! Мы говорим о высокотехнологичном строительстве. Сегодня китайцы выпускают на своей территории практически весь спектр необходимой строительной техники и оборудования. Китайские инженеры учатся в лучших вузах мира, стажируются на лучших стройках, и это всячески поддерживается государством. Они понимают, что строительство — один из локомотивов экономики, поэтому и вкладываются. Китайцы — народ очень трудолюбивый и талантливый. По технологическим решениям видно, как они прогрессируют.
А у нас даже при том количестве денег, которые мы вбухиваем в свои стройки, почему-то не получается так работать. Конечно, кое-что и мы умеем: и техника есть современная, и рынок строительных материалов развит, и инженеры есть, но... В Китае строительство — приоритет для государства, а у нас за последние два года мы, строители, слышим только угрозы и оскорбления со стороны чиновников: дескать, долевое строительство нам не нужно, все застройщики — ворьё и жульё. Росстат фиксирует снижение объёмов выпускаемых стройматериалов на 10%. По данным Высшего арбитражного суда, по количеству банкротств строители в первых рядах. Какое тут может быть развитие отрасли?!»

Добавим, что в Китае правительственные и региональные чиновники планируют, как должна расти транспортная сеть — с учётом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. На это выделяется много денег. Но, хотя стоимость 1 км автотрассы в наших странах примерно сопоставима, в Поднебесной строят в разы быстрее и качественнее — оговорённый срок службы автотрассы там составляет 25 лет.
Радует лишь то, что у наших строителей уже есть совместные проекты с китайцами. Крупнейшие дорожно-строительные корпорации Поднебесной хотят инвестировать в Россию, а значит, надо учиться, перенимать их опыт. И не только инженерам и строителям, но и управленцам.


Отсюда

#225 d0ct0rfs

    Член команды fsin-russia.ru


  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 3 825 сообщений
  • Время: 17:26
  • 5915 Спасибо!
  • Служба:ТЕХНИКА
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Жуткий
Репутация: 1 542

Отправлено 08 Февраль 2018 - 11:20

Дибилы журналиЗДы о наших сапёров не слышали .......



Яндекс.Метрика