Сообщений в теме: 2475

[iqmaster]

НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ.

Вниманию средств массовой информации и иных информационных ресурсов

21 сентября 2022 года

Роскомнадзор информирует средства массовой информации и информационные ресурсы о необходимости при подготовке и публикации материалов, касающихся проведения мобилизационных мероприятий на территории Российской Федерации, использовать информацию и данные, полученные исключительно от федеральных и региональных органов исполнительной власти.

Редакции средств массовой информации до выпуска материалов согласно статье 49 Закона о СМИ обязаны устанавливать их достоверность.

Распространение ложной информации влечет за собой ответственность, предусмотренную статьей 13.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Распространение ложной информации в сети «Интернет» влечет за собой незамедлительную блокировку таких материалов в соответствии со статьей 15.3 Федерального закона № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации».

https://rkn.gov.ru/n...c/news74520.htm

[зверь]

Министерство обороны Швеции в четверг выступило с утверждением, что 15 января этого года специалисты оборонного ведомства страны зафиксировали "необычное поведение" пилота российского истребителя Су-27 в южной части Балтийского моря к востоку от острова Борнхольм
Как отмечается в распространенном заявлении, когда два шведских самолета Gripen начали визуальную идентификацию Су-27, российский летчик предпринял маневр ухода, значительно изменив скорость и высоту. "Это поведение считается необычным. Какой-либо угрозы для безопасности полетов инцидент не представлял, он произошел над международными водами, вне шведского информационного региона", - говорится в сообщении для прессы.

В Минобороны РФ неоднократно заявляли, что все полеты самолетов ВВС России выполняются над нейтральными водами в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства.

И, действительно непонятно, что делал российский лётчик. Вот только шведы забыли рассказать, что все уже знают о "не представляющих опасность" самолётах НАТО. А российский пилот после того, как сделал манёвр ухода, сделал "бочку" зашёл в хвост шведским грипенам и имитировал атаку. В результате чего шведы и навалили в штаны.

http://tass.ru/mezhd...anorama/2604906

[ДоктоR]

зверь (23 Январь 2016 - 04:44) писал:

Министерство обороны Швеции в четверг выступило с утверждением, что 15 января этого года специалисты оборонного ведомства страны зафиксировали "необычное поведение" пилота российского истребителя Су-27 в южной части Балтийского моря к востоку от острова Борнхольм
Как отмечается в распространенном заявлении, когда два шведских самолета Gripen начали визуальную идентификацию Су-27, российский летчик предпринял маневр ухода, значительно изменив скорость и высоту. "Это поведение считается необычным. Какой-либо угрозы для безопасности полетов инцидент не представлял, он произошел над международными водами, вне шведского информационного региона", - говорится в сообщении для прессы.

В Минобороны РФ неоднократно заявляли, что все полеты самолетов ВВС России выполняются над нейтральными водами в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства.

И, действительно непонятно, что делал российский лётчик. Вот только шведы забыли рассказать, что все уже знают о "не представляющих опасность" самолётах НАТО. А российский пилот после того, как сделал манёвр ухода, сделал "бочку" зашёл в хвост шведским грипенам и имитировал атаку. В результате чего шведы и навалили в штаны.

http://tass.ru/mezhd...anorama/2604906

Это примерно как то неловкое чувство на кабаньей охоте, когда кабаньи клыки метят в твой зад

[d0ct0rfs]

A67 (22 Январь 2016 - 23:52) писал:

Попался на глаза сравнительный обзор, названный так: "Крадущиеся в воздухе. Истребители 5 поколения". Для затравки несколько картинок из этого обзора, которые лично мне показались интересными:

Тут проблема Пиара и хотелок.
Американцы - за дикие деньги создали нечто из говна и палок. Теперь пытаются заставить это летать.
Китайцы - натырили у всех по чуть-чуть и пытаются из этого чего то слепить ... как всегда не выходит.
Мы - просто делаем сами, не оглядываясь ни на кого. И , что самое интересное, в нашем МО , нет деления на "поколения" .
Просто самолет. Его просто делают. И как всегда - сделают.

Как и было с танками. Сделали Т-14. Показали.
Но ........
В войска он пойдет совсем не таким как на параде.
т.к. еще не принято окончательное решение по боевым модулям. Скорее всего они будут для каждого ТВД свои.
Где то 45 мм. телескоп, где то 57 мм автомат, а где то спарка Кордов.

Так же будет и с ПАК ФА. Где то он будет чистым штурмовиком, где то истребителем и где то гибридом. По этому на них и делают ТРИ разных двигателя и СУО. И все должно заработать одновременно. И быть унифицированным и взаимо заменяемым. И не только для ПАК.
И эти движки, сейчас во всю испытывают в боевой обстановке. Догадайтесь где ?
И не только движки испытывают. Многое чего.

Тут третьего дня общался с однокашником, который сейчас в НИИ Стали трудится. По рассказывал многое.
И про испытания про 39-ю ветку 5,45 и про новую броню для ...... всего. И про , разное. И все это активно испытывается на ослолюбах кошках.

И , это, всех крутых аналитиков про ТТХ ПАК (ФА и БК) смело можно посылать в пешее эротическое путешествие. т.к. в МО этого ни кто не знает. И разрабы особенно не в курсе, что выйдет.
Но есть намёк, т.к. разрабы озаботились новым противо перегрузочным комплексов для пилотов, способным поддерживать в сознании пилотов при скоростях >5 махов. ........ Э ........ Это ТРЫНДЕЦ.

В общем как и с "Булавой" было. Много , кто про её ТТХ знает ? И ни кто не сообщает.
Официально 7 т.км.
Испытали на 11-ти.
А реально до куда ? И на какой скорости ?
т.к. испытали - ПРОТОТИП.
А что сейчас уже в войска, можно охарактеризовать только понятием - "Неведомая ху@ня"

[A67]

d0ct0rfs (23 Январь 2016 - 12:07) писал:

Тут проблема Пиара и хотелок.
Американцы - за дикие деньги создали нечто из говна и палок. Теперь пытаются заставить это летать.
Китайцы - натырили у всех по чуть-чуть и пытаются из этого чего то слепить ... как всегда не выходит.
Мы - просто делаем сами, не оглядываясь ни на кого. И , что самое интересное, в нашем МО , нет деления на "поколения" .
Просто самолет. Его просто делают. И как всегда - сделают.
...
Так же будет и с ПАК ФА. Где то он будет чистым штурмовиком, где то истребителем и где то гибридом. По этому на них и делают ТРИ разных двигателя и СУО. И все должно заработать одновременно. И быть унифицированным и взаимо заменяемым. И не только для ПАК.
И эти движки, сейчас во всю испытывают в боевой обстановке. Догадайтесь где ?
И не только движки испытывают. Многое чего.

...

И , это, всех крутых аналитиков про ТТХ ПАК (ФА и БК) смело можно посылать в пешее эротическое путешествие. т.к. в МО этого ни кто не знает. И разрабы особенно не в курсе, что выйдет.
Но есть намёк, т.к. разрабы озаботились новым противо перегрузочным комплексов для пилотов, способным поддерживать в сознании пилотов при скоростях >5 махов. ........ Э ........ Это ТРЫНДЕЦ.

Отдельное спасибо за "Неведомую ....."
Про крылья, которые на рисунках изображены, накатили воспоминания, вспомнилось, как на срочной, только по прибытии в часть, ночью могли разбудить и спросить по конфигурации крыла, чей силуэт: "Falcon" или "J-8", или еще каких - либо вероятных "друзей". Узнал - спи дальше, нет - вставай, учи.
Есть кое - что и поинтереснее, а именно: авионика, а конкретно КОЛС. Что - то о подобном я ни у амеров (система TEWS абсолютно не в счет, это совсем иное), ни у китайцев, пока не слышал. Про КОЛС чуть ранее было тут: «Т-50 имеет в арсенале революционную технологию оптико-локационного обнаружения и новый радар на ее базе "ОЛС-50М". Он лучше радара, устанавливаемого даже на новые американские F-35, не говоря уже про Raptor». См.: http://www.rg.ru/201...iacia-site.html и тут: "«Оптико-электронная локационная система обнаружения воздушных целей ОЛС-50М установлена подобно Су-27 перед кабиной пилота со смещением к правому борту. Возможно так же использование ОЛС производства французской компании Thales. Производство ОЛС самолета планируется на Екатеринбургском оптико-механическом заводе. Макет ОЛС показан на авиасалонах МАКС-2009 и МАКС-2011». См.: http://dokwar.ru/pub...t_50/15-1-0-227 И тут: "Характеристики ее неизвестны, хотя эксперты считают, что именно она даст ПАК ФА главное преимущество перед американскими конкурентами: способность эффективно обнаруживать малозаметные летящие цели". См.:http://www.popmech.r...nie-v-vozdukhe/ Пикабу в качестве источника приводить не буду. Это на русском. Есть и на английском, причем очень старенькое, аж 2009 датируется: http://www.ausairpow...M-300309-1.html
В чем суть вопроса: нафига нам какой - то там Thales, ибо представляется, что даже ОЛС-50М уже в далеком прошлом, так же как и 35.
Есть мнение по данному поводу? Технические подробности опустим, дабы контрразведка спокойно отдыхала.

Сообщение отредактировал A67: 23 Январь 2016 - 23:05

[d0ct0rfs]

Ну французы пытались нам свое втюхать, под шумок мистралей.
Но, я так понимаю, что гешефт с мистралями, так и задумывался нами, как вышло.т.е. попали на бабки все, кроме .... пострадавшей России.
С радарами и не только почти такая же схема сработала, взяли документацию на посмотреть, посмотрели, чего нужно подсмотрели и верную , т.к. пе подходит.

А вот чистого ОЛС у нас не будет, т.к. это всего некая компонента комплекса авионики. Что собственно и сейчас уже работает на СУ и МИГ крайних марок. У нас вообще в Авиации все отлично передовое и охренительно старое.
о чем америкосы очень обиделись. Ну тот случай с дешевыми русскими бомбами ..... которые вдруг стали работать как КАБ.

[A67]

Бондарев: серийное производство ПАК ФА начнется в 2017 году
Об этом журналистам сообщил главнокомандующий Воздушно- космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.
"Меня очень радует работа промышленности в этом направлении. Я недавно посетил Комсомольск-на-Амуре, посмотрел работу предприятия по созданию данного самолета. Сегодня на стапелях в готовности процентов 60-70 находится Т-50 номер 11 - крайний самолет испытательной группы. Я на сто процентов уверен, что ГСИ (государственные совместные испытания) в этом году мы закончим. В следующем году этот самолет должен встать на серию", - сказал главком. Бондарев напомнил, что в 2015 году в подмосковном Жуковском во время испытаний пятой машины Т-50 возникло возгорание двигателя. "Самолет восстановлен - пятая машина летает. Это говорит о том, что у самолета огромнейший ремонтопригодный потенциал. Это хороший самолет, нам такой самолет нужен", - подчеркнул Бондарев.
См.: http://tass.ru/armiya-i-opk/2609783
Однако:
Первый полет ПАК ФА с двигателем второго этапа отложили до 2018 года
Первый полет российского истребителя пятого поколения ПАК ФА с двигателем второго этапа состоится в 2018 году, а не в 2017-м, как предполагалось ранее. Об этом сообщил во вторник заместитель генерального конструктора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Виктор Белоусов.
"Подготовка к вылету - 2017 год, первый полет - в 2018 году", - сказал Белоусов. Ранее ожидалось, что ПАК ФА с двигателем второго этапа - так называемым "изделием 30" - поднимется в воздух в 2017 году. Сейчас прототипы истребителя оснащаются двигателями первого этапа - "изделиями 117". "В этом году будет готов один образец двигателя-демонстратора второго этапа", - уточнил представитель корпорации. Ранее планировалось, что в 2015 году ОДК изготовит два таких демонстратора. Серийные поставки ПАК ФА, как ожидается, начнутся в 2017 году. Летом замглавы Минобороны РФ Юрий Борисов заявлял СМИ, что военные в ближайшие годы закупят только одну эскадрилью истребителей пятого поколения, зато увеличат заказ на Су-35.
См.: http://tass.ru/armiya-i-opk/2466125

[зверь]

Военный эксперт издания The National Interest Гарри Казианис составил список оружия, способного уничтожить американский военный флот, в который вошли подводные лодки из России, Китая и Швеции.

"Атомные торпедные лодки и подлодки с баллистическими ракетами на борту, авианосцы и надводные боевые корабли под руководством наиболее подготовленных военнослужащих – ничто по сравнению с теоретическим столкновением с ВМС России, Китая, Ирана или других соперников", — пишет обозреватель. Он отмечает, что благодаря созданию ультратихих дизель-электрических подводных лодок Вашингтону придется корректировать свою тактику на случай столкновения со странами, обладающими подобными технологиями.






В новейшей истории США и ВМС других стран столкнулись с "вооруженными до зубов подводными лодками с технологией "стелс". В 2005 году ВМС США осознали эту проблему и обратились к союзникам за помощью, после чего ракетно-торпедная подводная лодка Швеции HMS Gotland на год прибыла в Калифорнию. Цель состояла в том, чтобы проверить взаимодействие подобной лодки с американской авианосной ударной группой. "Оказалось, что лодки, значительно более дешевые в производстве, чем стандартные ядерные субмарины, навели суету", — говорится в материале. Стало известно, что шведские подлодки практически потопили ядерные быстроходные ударные БПЛ США, эсминцы, фрегаты и крейсеры.

Однако не все ультратихие дизельные лодки были проверены США в рамках испытаний. В 2006 году китайская многоцелевая ПЛ класса Song, созданная частично по российским и западным технологиям, при этом менее усовершенствованная, чем шведская Gotland, отследила американский авианосец USS Kitty Hawk, дислоцирующийся в Японии, в Восточно-Китайском море близ острова Окинава, даже не будучи идентифицированной. Китайскую подлодку заметили, лишь когда она всплыла в пяти милях от авианосца. "Такие подводные лодки вооружены передовой противокорабельной ракетой и бесследными самонаводящимися торпедами", — говорится в материале.

"Однако если говорить о современности, то Россия "удвоила ставку" в продвижении своего Военно-морского флота. Москва развивает еще более смертоносный класс лодок", — говорится в статье. Речь идет о новых дизель-электрических подводных лодках проекта 677 "Лада" с технологией "стелс".

Ранее начальник управления кораблестроения ВМФ России Владимир Тряпичников рассказал, что подлодка проекта 677 "Лада" будет обладать "шумностью на порядок ниже, чем обладают сейчас подводные лодки 636-го проекта Варшавянка", который в мире окрестили "черной дырой" из-за способности исчезать с геолокаторов. В материале отмечается, что подводные лодки класса "Лада" предназначены для защиты береговой линии, обеспечивают наблюдение и разведывательные полеты, а также могут быть задействованы в качестве плавбазы для спецназа. Проект 677 – первая в мире неатомная подлодка, оснащенная специализированными пусковыми установками для крылатых ракет, говорится в статье.


РИА Новости http://ria.ru/world/...l#ixzz3yUGlOoWz

[d0ct0rfs]

ДБЬ !

Ели напряжет, то их ВМС, будем переводить в подводное состояние совершенно другими средствами.
Хотя бы, если к примеру Ту-28 отнерестится, то что за 3,5 т.км. с их АУГ будет ?


А между тем, тихой сапой .......

Цитата

25 декабря 2015 года на бывшем аэродроме ДОСААФ в Калужской области совершил первый полёт абсолютно новый красавец-самолёт для Военно-воздушных сил России. Скромно, без огласки. На самом деле – это настоящий прорыв!



В 2009-м макет СР-10 был показан на МАКС-2009, и специалисты высоко оценили его дизайн и расчётные характеристики. В последующие годы, пройдя огонь, воду и медные трубы, КБ САТ укрепилось. Появилась и производственная площадка, где готовы начинать серийный выпуск, – дагестанское ОАО «Авиаагрегат». В мае – июле 2014 года проект оброс серьёзными документами, появилось тактико-техническое задание на выполнение опытно-конструкторской работы, утверждённое Главнокомандующим ВВС МО РФ Виктором Бондаревым (сегодня он главком Воздушно-космических сил), согласованные и утверждённые Минобороны решения. По результатам испытаний предусмотрена закупка для частей ВВС учебно-тренировочного комплекса СР‑10 в количестве 100 единиц. Первые четыре самолёта должны быть изготовлены в этом году, в следующем – уже 26, в 2018–2019 гг. – по 35 единиц. У самолёта в серийном производстве отличные экспортные перспективы.

http://alternathistory.com/files/users/user586/2_27.jpg

А между тем, Россия продолжает тихо умирать под стоны неполживых СМИ .....

[A67]

На Западе в последние десятилетия со снисхождением смотрели на развитие российской военной техники, но недавно вынуждены были признать, что успехи Москвы в обновлении ВПК "невероятны", пишет Kim Sengupta в Independent.
Еще недавно западные военные чиновники со снисхождением говорили о том, что российская стратегия и военная техника устарели, что ракеты, которые используют российские ВВС, "более тупы, чем умны", и что российский ВМФ "скорее ржавый, чем пригодный". Но то, что увидел Запад в Сирии, вызвало у него настоящий шок
Российские истребители временами делали больше вылетов в день в Сирии, чем силы коалиции во главе с США производили за месяц, а силы российского военно-морского флота запустили ракеты из Каспийского моря на расстояние более 900 миль. Командующий армией США в Европе Бен Ходжес недавно заявил, что успехи России в "развитии средств радиоэлектронной борьбы в Сирии и на Украине… невероятны". По мнению командующего ВВС США в Европе генерала Фрэнка Горенца, Россия собирается установить в Крыму и Калининграде такие комплексы воздушной обороны, которые крайне осложнят НАТО обеспечение безопасного доступа к некоторым районам, в частности в Польше, напоминает издание.
Израиль, как пишет Independent, также с тревогой смотрит на развитие военной мощи России, поскольку опасается, что российские передовые вооружения в итоге сможет получить Иран, который воспринимается Израилем как "угроза для существования". В частности, Тель-Авив обеспокоен тем, что Тегеран может получить зенитный ракетный комплекс С-400, говорится в статье.
Российское присутствие в Сирии стало фактором, который изменил ситуацию. Сейчас происходящее в Сирии, по большой части, зависит от президента России Владимира Путина, пишет Independent.
Как отмечает издание, в начале операции в Сирии Россия использовала старые и новые вооружения вперемежку. Теперь новейшая техника, в частности многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34, используется гораздо чаще, поскольку более старые Су-25 могут быть более уязвимы для переносных зенитных ракетных комплексов, которыми, как подозревает Москва, Турция и Саудовская Аравия снабжают суннитских повстанцев.
См. на английском: http://www.independe...l-a6842711.html
Это же на русском: http://ria.ru/world/...l#ixzz3yl8O9gzt

[fSi]

Цитата

"С военнослужащими отдельной арктической мотострелковой бригады Северного флота (СФ) проведены первые ознакомительные занятия по управлению транспортом коренных народов Крайнего Севера — оленьими и собачьими упряжками.
Занятия проходили в оленеводческом хозяйстве в районе поселка Ловозеро (Мурманская обл.). В них приняли участие бойцы разведывательной роты арктической бригады как самые подготовленные к действиям в Арктике.
Военнослужащие учились управлять собачьими и оленьими упряжками, отработали тактические элементы ведения рейдовых действий."

http://sdelanounas.ru/blogs/73615/

"Пестня72" https://youtu.be/yWwyOIMLiNM?t=4s

[A67]

NI: Бесполетная зона: мощность российских С-500 Prometey пугает американских военных

Российскому ВПК удалось спроектировать систему, способную оставить не у дел лучшие американские истребители, пишет Dave Majumdar в издании National Interest.

Ожидается, что С-500 превзойдет в мощности ЗРК С-400, используемый российскими ВКС в сирийской кампании, отмечает Dave Majumdar. Система сможет обнаруживать и одновременно поражать до десяти сверхзвуковых баллистических ракет, а также уничтожать оперативно-тактические ракеты. Кроме того, ЗРК С-500 потенциально способен перехватывать ракеты в ближнем космосе.
Система С-500 вместе с ее предшественниками — С-300 и С-400 — должна стать частью интегрированной системы противоракетной обороны России, добавляет Dave Majumdar.
"Как заметил один из представителей индустрии в США, российскому ВПК, сильно пострадавшему от распада СССР, непонятным образом удалось продолжить разработку продвинутых систем ПРО и избежать деградации. В самом деле, эти вооружения оказались мощными, и многие американские военные чиновники забеспокоились о тех проблемах, которые принесла бы их истребителям-невидимкам F-22 и F-35 встреча с С-500", — заключает обозреватель The National Interest Dave Majumdar .
Эти выводы Dave Majumdar сделал на основании публикаций в издании SputnicNews.
http://cdn1.img.sputniknews.com/images/101676/46/1016764632.jpg
А это издание в свою очередь ссылается на военного эксперта Игоря Коротченко, который по итогам расширенной коллегии Минобороны РФ сделал следующее заявление на пресс – конференции, состоявшейся 11 декабря 2015, а именно:
Россия уделяет огромное внимание созданию системы воздушно-космической обороны. В данный момент завершаются госиспытания ЗРС С-500, ожидается его первое опытное применение
"Огромное внимание уделяется созданию системы воздушно-космической обороны. Прозвучали цифры, связанные с наращиванием темпов поставок для Воздушно-космических сил России зенитных ракетных систем большой дальности С-400. На подходе завершение госиспытания и первое опытное применение ЗРС С-500"
Коротченко также отметил, что "сегодня российские Вооружённые силы демонстрируют впечатляющий прогресс по итогам 2014-2015 годы. Это одна из лучших армий мира, которая может гарантировать безопасность наше страны на несколько десятилетий вперед".
Ранее сообщалось, что начало эксплуатации и бегового дежурства ЗРС новейшего поколения, по предварительным прогнозам, запланировано на 2017 год.
С-500 относится к новому поколению зенитных ракетных систем "земля-воздух". Она представляет собой универсальный комплекс дальнего действия и высотного перехвата с повышенным потенциалом противоракетной обороны и способна перехватывать баллистические ракеты. Перспективная ЗРС способна поражать не только баллистические, но и аэродинамические цели (самолеты, вертолеты, другие воздушные цели), а также крылатые ракеты.
С-500 имеет радиус поражения 600 километров и будет способна обнаружить и одновременно поразить до 10 баллистических сверхзвуковых целей, летящих со скоростью до 7 километров в секунду, а также иметь возможность поражения боевых блоков гиперзвуковых ракет. По своим характеристикам С-500 будет значительно превосходить стоящий на вооружении ЗРК С-400 и его американского конкурента Patriot Advanced Capability-3.

Рисунки и фото из названных источников
См.: http://nationalinter...ests-year-15085, http://sputniknews.com/military/20160201/1034050340/russia-missile-s500-test.html, http://sputniknews.com/military/20151212/1031630250/russia-anti-aircraft-ballistic-missiles-defense-s500-s400.html
См. на русском: http://ria.ru/defens...l#ixzz3z2IpGun5 и http://ria.ru/defens...l#ixzz3z2QbQmtW

[d0ct0rfs]

Что бы было проще для понимания.
Начиная с С-300, у всех одни и те же пусковые.
т.е. ракетой длинной руки, в том числе и с СБЧ можно пульнуть и с древней С-300.
А такие ракеты УЕЖ ЕСТЬ.

Разница в комплексах, в системах обнаружения и скорости реакции.

А дальность европейцы и пиндосы себя пугают. И только потому, что дальность она нагляднее.
Одноклеточные мля.
ДБЬ(с)

[A67]

d0ct0rfs (04 Февраль 2016 - 13:22) писал:

Что бы было проще для понимания.
Начиная с С-300, у всех одни и те же пусковые.
т.е. ракетой длинной руки, в том числе и с СБЧ можно пульнуть и с древней С-300.
А такие ракеты УЕЖ ЕСТЬ.

Разница в комплексах, в системах обнаружения и скорости реакции.

А дальность европейцы и пиндосы себя пугают. И только потому, что дальность она нагляднее.
Одноклеточные мля.
ДБЬ(с)

Ага, ближний космос - то уже наш...

Сообщение отредактировал A67: 04 Февраль 2016 - 13:46

[d0ct0rfs]

Для космоса уже давно другое есть.

[d0ct0rfs]

И вообще, все что происходит, то все элементарно.

После 90-х. У условного Запада, пропал серьезный враг.
Против кого, создавалось серьезное оружие и затачивались армии.
"А это капитализм детка"(с)
Это я к чему ?
А к тому, что нет смысла делать взрослые вещи против папуасов, коими и нас стали считать..
И в результате за 25 лет. Не было создано вообще ничего в военной сфере.
Убогое подшаманивание старого говна в расчет не берем.
Ну еще и мега распилы под идиотские идеи ....
Мало того фактически уничтожены инженерные и конструкторские школы. Под корень.

А вот мы, все основное сохранили, и не переставали вести разработки. Вот и имеем, то , что имеем.
И все имеют, то что заслужили.