Перейти к содержимому


Добро пожаловать на Форум неформального общения сотрудников УИС

Добро пожаловать на Форум неформального общения сотрудников УИС. Без регистрации вам доступна вся информация на форуме только для чтения. Создание новых тем и ответы в существующие будут доступны после регистрации:
  • Данный форум не является официальным форумом и не имеет никакого отношения к ФСИН России. Разъяснения здесь каких-либо вопросов юридической силы не имеют и являются личным мнением участников форума. За официальными разъяснениями просим обращаться непосредственно в ФСИН России и территориальные органы ФСИН.
Регистрация.
Локализация от IP-Board.Ru
 

* * * * - 3 Голосов

Россия

Как все плохо

Сообщений в теме: 2570

#2191 зверь

    Полковник


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 22:47
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 26 Апрель 2019 - 04:45

Как выполнить майские указы




... согласно которым зарплата научных сотрудников должна в два раза превышать среднюю по региону? Знакомая рассказала, как в одном из институтов это делали.

В прошлом году она устроилась в один из государственных НИИ начальницей лаборатории. Она опытная толковая работница, несколько месяцев её уговаривали туда перейти. Лаборатория большая, работы и персонала много. Через пару-тройку месяцев директору напомнили о том, что приходит время отчитываться о выполнении майских указов, выборы президента на носу. Что надо сделать? Поднять зарплату научным сотрудникам. Вдвое. И не просто вдвое, а вдвое от немаленькой средней зарплаты по Москве. А институт-то бюджетный, там средние зарплаты и до одинарной московской не дотягивают.

Кому надо поднять, научным сотрудникам? А кто такие научные сотрудники? Научные сотрудники - это те, у кого в трудовой написано "научный сотрудник", логично? Ведуший научный сотрудник, старший научный сотрудник и т.п. Вот им и будем поднимать!

Что-то их много получается. Надо что-то делать! И научных сотрудников (НС) начали срочно переводить в эксперты, инженеры, заместители начальников подразделений и т.д. После того, как в НС остались только в основном самые упертые бабки лет под семьдесят, которые всю жизнь там просидели и которых с насиженного места пылесосом не вытянешь, НС начали поднимать зарплату. А откуда деньги взять? Правильно, у нас же есть работники, которые не называются научными сотрудниками! И им начали срезать все доплаты. И в итоге начальница лаборатории, у которой в подчинении находились с десяток НС, не считая других работников, вдруг стала получать вдвое меньше научной сотрудницы, которая всю жизнь до пенсии мыла пробирки.

Но зато своевременно отчитались о выполнении майских указов Президента.

А знакомая при первой же возможности уволилась.


Сообщение отредактировал зверь: 26 Апрель 2019 - 04:46


#2192 БуРаТиНо

    Прапорщик


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 410 сообщений
  • Время: 22:47
  • 223 Спасибо!
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Не выбрано
Репутация: 166

Отправлено 26 Апрель 2019 - 04:50

зверь, в наших местах всё делается намного проще: подавляющую часть работников переводят на пол ставки или одну третью часть ставки, при этом немного увеличив какую-нибудь надбавку, но заставляя работать полный восьмичасовой рабочий день.
что имеем в итоге?! в итоге получаемая зарплата уменьшается, а исчисляемая (для отчета великому путину) зарплата увеличивается.
бинго... и даже не нужно менять название должностей и т.п..

Поблагодарил (и): 1 пользователь:

#2193 зверь

    Полковник


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 22:47
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 26 Апрель 2019 - 08:27

БуРаТиНо, социальная напряженность растет. Забастовки в Нижнем Новгороде, Кемерово. Поручения Президента надо выполнять, а это значит надо где-то взять деньги. Ну не откатами же делиться, в самом-то деле. Каждый уважающий себя чиновник при власти сидит с миллиардом в коттедже. Но время их уходит. Сможет Правительство вывезти ситуацию без социальных потрясений, будет хорошо. Не сможет, будут протесты. Вот почему горит Забайкалье? Из-за того что местное население траву жгут? Народ совсем глупый стал? Почему раньше такого не было? Потому что разрушена система пожаротушения и лес горельник выкупить дешевле. Кто его заготавливает? Дружественный Китай. Кто занимается продажей лесных делян? Местные власти. Выгодно им когда лес горит? Очень. А то, что местное население при этом страдает, так проблемы индейцев шерифа не интересуют. И так везде и во всем. У нас во многом проблемы страны в продажности власти. Но это моё личное мнение.

Поблагодарил (и): 2 пользователи:

#2194 iqmaster

    Член команды fsin-russia.ru


  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 5 705 сообщений
  • Время: 18:47
  • 5834 Спасибо!
  • Служба:Internet
  • Место службы:ГУФСИН (УФСИН)

Текущее настроение: В гармонии
Репутация: 2 064

Отправлено 26 Апрель 2019 - 22:21

Просмотр сообщениязверь (26 Апрель 2019 - 08:27) писал:

БуРаТиНо, ...... У нас во многом проблемы страны в продажности власти. Но это моё личное мнение.

Скорее не так. Во власть ставят людей для помощи бизнесу. Вот так просто, от сохи, никого никуда никогда руководить не поставят, будь ты хоть семи пядей во лбу. Разве что на никому ненужные, не играющие никакой роли, посты. Чтобы занять значимый руководящий пост надо иметь толкающую силу, которая тебя рекомендует, поддержит и направит в нужную сторону, а в ответ попросит плюшек.

Поблагодарил (и): 2 пользователи:

#2195 d0ct0rfs

    Член команды fsin-russia.ru

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 3 825 сообщений
  • Время: 18:47
  • 5915 Спасибо!
  • Служба:ТЕХНИКА
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Жуткий
Репутация: 1 542

Отправлено 29 Апрель 2019 - 15:43

Цитата

Российская Yadro стала лидером по ёмкости на рынке систем хранения данных, обогнав Dell, HP и IBM

Аналитическая компания IDC подвела итоги 2018 года на российском рынке систем хранения данных (СХД). Благодаря закону Яровой и закону о хранении персональных данных за год поставки СХД выросли на 25%, до $409 млн, пишет «Коммерсантъ», который получил в распоряжение копию отчёта IDC.

По продажам лидируют зарубежные производители: Dell EMC (доля рынка 20,3%), Hewlett Packard Enterprise (HPE; 16,4%), IBM (15,9%), NetApp (11,7%), Hitachi Data Systems (HDS; 10,5%). Однако по ёмкости поставленной продукции первое место с большим отрывом заняла российская компания Yadro, входящая в «ИКС Холдинг» (38,2%). За ней следуют Dell EMC (18,2%), HPE (11,2%), HDS (7,4%) и Huawei (6,9%). Это значит, что Yadro продаёт системы хранения гораздо дешевле, чем конкуренты.

Скрытый текст


https://habr.com/ru/news/t/449914/
КРОВАВЫЙ РЕЖИМ ПРОДОЛЖАТ РАЗРУШАТЬ СТРАНУ .

#2196 GREEN

    Вечнозелёный


  • НЕ В СЕТИ
  • Вечнозелёные

  • 3 210 сообщений
  • Время: 18:47
  • 1431 Спасибо!
  • Служба:Пенсионер..., была сложна и многогранна...
  • Место службы:ГУФСИН (УФСИН)

Текущее настроение: Ангел
Репутация: 962

Отправлено 30 Апрель 2019 - 10:57

Спрячь хоть под спойлер

#2197 d0ct0rfs

    Член команды fsin-russia.ru

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 3 825 сообщений
  • Время: 18:47
  • 5915 Спасибо!
  • Служба:ТЕХНИКА
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Жуткий
Репутация: 1 542

Отправлено 30 Апрель 2019 - 12:06

Принято.

#2198 зверь

    Полковник


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 22:47
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 11 Июнь 2019 - 14:06



«Бензиновый ад» может начаться в России с 1 июля 2019 г.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин призвал правительство перестать сдерживать цены на бензин и отпустить их в свободное плавание. И правительство с ним согласно.


Сечину не нравится политика регулирования цен на топливо. Бизнесмен видит в этом непоследовательность власти: с одной стороны — надо наполнить бюджет и развиваться экономически, а с другой — нужно дать людям бензин по нормальной цене. Сдерживание происходит за счет рынка, за счет бизнеса. Как рыночный «монстр», Игорь Сечин этим фактом совсем недоволен. Об этом он и сказал на Петербургском международном экономическом форуме.



Изображение


Более того, правительство в лице вице-премьера Дмитрия Козака согласно с олигархом. Они считают, что действующее между нефтяниками и властью соглашение о заморозке цен после 1 июля потеряет актуальность. Продлевать его не будут.

Это буквально означает начало нового витка роста цен на бензин, в котором проигравшей стороной станет простой народ. В апреле нефтяники и правительство сумели договориться о заморозке цен на бензин и дизельное топливо, но это было «в последний раз».


Потери нефтяников компенсируются из Фонда национального благосостояния, повышения акцизов на мазут и возрастающего налог на добычу полезных ископаемых.


Общие потери нефтяных королей от искусственного регулирования цен на топливо составляют более 100 миллиардов рублей за это время. Естественно, такой подход им не по душе.
Ранее и сама "Роснефть" озвучивала печальный факт — цены будут постоянно расти по крайней мере до 2024 года.


После подписания краткосрочного соглашения надежда на то, что все обойдется, была. Но Сечин и Козак вбили гвоздь в крышку гроба народных ожиданий. С 1 июля цена начнет плясать по рынку, что буквально означает — расти безо всяких оглядок.


До наступления бензинового коллапса осталось три недели.


«Мне хотелось бы выразить надежду на возврат к рыночным формам регулирования и принципам ценообразования с целью устранения дисбалансов на рынке нефтепродуктов», — призвал Сечин.


Воля Сечина ударит по народу уже скоро. Ожидаем по осени нового «марша пустых баков»?


Источник: https://deita.ru/ru/...los-tri-nedeli/ (Василий Кучин)



#2199 зверь

    Полковник


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 22:47
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 14 Июнь 2019 - 06:38

в России построили современный автозавод, который оказался никому не нужен...



Автозавод находится в городе Михайловске Ставропольского края и занимает площадь 207 га (для сравнения предприятие Mercedes Benz в Московской области - 85 га)На предприятии будут работать до 2000 человек, а расчетная мощность составит около 100000 машин в год. Позже начнется строительство второй очереди, которое позволит увеличить вдвое и число работников и количество выпускаемых автомобилей…
Это небольшая выжимка из обещаний и заявлений чиновников Ставропольского края, которые называли проект нового автозавода в городе Михайловске чуть ли не базовым для экономики региона. Компания “Ставропольавто”, приступившая к строительству фабрики еще в 2014 году планировала выкатить из цехов первый автомобиль в 2015 году, потом старт перенесли на 2016, позже - на 2017, но уже в конце 2018 года стало известно, что завод серийно выпустил всего лишь 2500 внедорожников Great Wall Hover H3 и H5 под собственным брендом DW Hower и на том остановился. Рабочие собрали внедорожники из имеющихся на складах машинокомплектов Great Wall, а о получении новых руководству договориться не удалось. Как и не удалось за все эти годы договориться с другим производителем, хотя в СМИ звучали имена возможных партнеров: от Lifan, Brilliance, Foton до Iveco, Mazda и др.
Изображение
Ставропольский автозавод серийно выпустил 2500 внедорожников под собственным брендом DW Hower H5 и H3. У компании нет прав на использование торговой марки Great Wall Hover, поэтому пришлось создавать свою. Аббревиатура DW, скорее всего, намекает на родство с черкесским заводом Derways.
Как такое могло произойти – миллиарды рублей (точная сумма не озвучена. – Прим. авт.) вложены в возведение современного предприятия, которое оказалось никому не нужным?Ответить на этот вопрос, пожалуй, смогут лишь инициаторы проекта, но сложность темы ещё в том, что с первого до последнего дня строительства завода о нем мало, что было известно. Точно не знали, какова его стоимость, какие еще модели будут выпускаться, когда заработает конвейер, какие будут цены, есть ли дилеры и прочее. Лишь с подачи чиновников мы знали «точно», что завод обеспечит работой местных жителей и край заживет лучше прежнего.
Лично для меня затея с новым заводом была странной с самого начала. Объясню почему. В Черкесске есть частное предприятие Derways, которое многие годы занималось сборкой китайских машин. Оно неплохо себя чувствовало в докризисные времена, но после 2014 года основные партнеры в лице Lifan и Geely значительно уменьшили свои заказы и тем самым подорвали финансовое положение Derways . Более того, в этот период крупные китайские концерны решили сконцентрироваться на создании собственных мощностей в России и СНГ, и спрос на стороннюю сборку резко снизился. И на фоне всех этих событий и общего спада продаж шло строительство нового автозавода по контрактной сборке китайских машин в Михайловске. Самое интересное - дальше... Хэтчбек Lifan 320 (Smily) выпускался на заводе Derways в Черкесске наряду с седанами Solano, Breez и кроссовером X60, который в разные годы был самым продаваемым китайским автомобилем в России.

Изображение

Ставропольский "клон"?

«Ставропольавто» и «Дервэйс» принадлежат одним и тем же людям. И встает вопрос: зачем компании, у которой конвейер регулярно простаивает, строить по сути такое же предприятие? Для чего этот "клон"? Я допускаю, что решение принималось в докризисный период, но почему в последующие годы наполеоновские планы, транслируемые через минпромэнерго Ставропольского края, не пытались скорректировать, и нам до последнего дня рассказывали о будущих свершениях предприятия? Складывается ощущение, что главной целью проекта было именно строительство и сдача в эксплуатацию нового объекта. А вот рыночное обоснование всей этой истории для большинства экспертов остается до сих пор загадкой. Ставропольский завод не расположен в особой экономической зоне, у него нет никаких договоренностей с федеральным правительством о предоставлении льгот или субсидий. Иными словами, потенциальным партнерам интереснее скооперироваться с заводами, которые уже получили от государства определенные преференции в рамках специального инвестконтракта (СПИК) и, как следствие, способны предложить заказчикам более низкую стоимость товара.
И простому обывателю понятно, что тот же Great Wall Hover в прежние времена хорошо продавался благодаря привлекательной цене – около 700 тыс. рублей за большой рамный внедорожник H5. Модель со ставропольской пропиской оценивалась минимум в 1 299 тыс. руб...

Что в сухом остатке? Современный автозавод полного цикла с проектной мощностью 100 тыс. машин в год простаивает и перспективы его перезапуска весьма туманны. Многие связывают проблемы ставропольского завода с уголовным делом о неуплате налогов в особо крупном размере, которое возбудили в конце прошлого года против компании «Дервэйс». Вдобавок, Московский Индустриальный банк, выступивший главным инвестором проекта оказался на грани банкротства и попал в начале 2019 года под санацию ЦБ РФ.

«Проблемы Банка были вызваны, главным образом, его глубокой вовлеченностью в финансирование неэффективных инвестиционных проектов в области строительства, промышленности и операций с недвижимостью».
цитата из пресс-релиза Центрального банка.

Надо понимать, что санация, то есть оздоровление и поддержка банка, несмотря на наличие формальных источников финансирования, происходит на средства налогоплательщиков.


Вся надежда на китайцев, которые должны обратить свой взор на ставропольский завод.
А что с заводом? Есть информация, что топ-менеджемент предприятия активно ищет партнеров за рубежом и не собирается консервировать оборудование. Надеюсь, это не формальная отписка, иначе вместе с заводом придется "консервировать" чаяния многих ставропольцев о новом месте работы.

http://yandex.ru/clc...&b64e=2&l10n=ru

Сообщение отредактировал зверь: 14 Июнь 2019 - 06:48


#2200 саныч234

    Член команды форума


  • НЕ В СЕТИ
  • VIP

  • 1 664 сообщений
  • Время: 18:47
  • 925 Спасибо!
  • Служба:пенсионер
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Не выбрано
Репутация: 560

Отправлено 14 Июнь 2019 - 08:58

Просмотр сообщениязверь сказал:

Вся надежда на китайцев, которые должны обратить свой взор на ставропольский завод.
Продали бы завод корейцам, им у нас в Петербурге уже места не хватает.

#2201 зверь

    Полковник


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 22:47
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 15 Июнь 2019 - 05:26

Совместное предприятия «Мазда Соллерс» начинает производство двигателей Mazda SkyActiv-G на заводе во Владивостоке для их отгрузки в Японию.

Речь идет о бензиновом моторе — 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат развивает мощность 150 л.с. при 6000 оборотов в минуту. ДВС отвечает экологическому классу «Евро-5». Проектная мощность завода во Владивостоке — 50 000 двигателей в год.

Первые тестовые партии двигателей уже прошли проверку в Японии. Сообщается, что все экземпляры из пилотной серии без проблем справились с испытаниями. Они были признаны полностью соответствующими всем международным стандартам качества компании Mazda.

Завод был запущен в сентябре 2018 года. В процедуре открытия приняли участие президент России Владимир Путин и премьер-министр Японии Синдзо Абэ. Конвейер предприятия включает ряд полностью роботизированных стендов. Запуск завода создал 150 новых рабочих мест.

В проекте с самого начала планировалось собирать моторы из импортируемых из Японии узлов и деталей, а затем экспортировать обратно в эту страну.

СП «Мазда Соллерс» является резидентом территории опережающего развития (ТОР) «Надеждинская». Здесь действует пониженная ставка налога на прибыль — до 5% в первые пять лет, от 10% — на следующие пять лет.

Вот как прокомментировал запуск производства глава «Соллерса» Вадим Швецов: «Уникальность проекта заключается в том, что производство двигателей Mazda стало первым высокотехнологичным проектом на Дальнем Востоке, полностью интегрированным в глобальную цепочку создания стоимости крупного международного концерна. Это большой прорыв с точки зрения признания компетенций, инвестиционной привлекательности и производственной конкурентоспособности нашей площадки на Дальнем Востоке».

Читать полностью: https://news.drom.ru/69533.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

#2202 зверь

    Полковник


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 2 151 сообщений
  • Время: 22:47
  • 9891 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Добрый
Репутация: 3 372

Отправлено 21 Июнь 2019 - 19:00

Калашников: В «Прямой линии» Путин подписал себе политический смертный приговор.




Изображение



Писатель-футуролог Максим Калашников


Севастополь / Писатель Максим Калашников поздравил с 30-летием первого сеанса психотерапии Анатолия Кашпировского на ЦТ СССР и сравнил его сеансы с сеансом "Прямая линия Владимира Путина 2019".

Калашников: "Меня лично хватило на один час слушать эту тягомотину, пересыпанную цифрами. Я думаю, скучнее Леонида Ильича Брежнего на 25 или 26 съезде КПСС быть не может, но там всё-таки было интереснее, последовательнее, логика. А тут? Поток сознания. Давайте, посмотрим, что мы тут услышали. А главное, что не услышали. Тем более всё это происходит в период такого юбилея, ровно 30 лет, летом 1989 года по Центральному телевидения Советского Союза прошел первый сеанс коллективной психотерапии Анатолия Кашпировского. Мужика выдающегося, здорового, он в свои 80 лет штангу тягает, всё-таки великий был гипнотизер.

Перед Кашпировским стояла нелегкая задача, надо было как-то успокоить страну, которая намучилась от того, что были пустые прилавки, но цены растут при этом. Уже в стране бушуют внутренние войны гражданские этнические, в Карабахе конфликт во всю идёт, уже первый конфликт в Узбекистане. Это была дикость, катастрофа внутри, Уфимская катастрофа. Конечно, Кашпировский тогда с задачей не справился.
Скрытый текст

https://absoluttv.ru/

Сообщение отредактировал зверь: 21 Июнь 2019 - 19:03


#2203 Лузер

    Штабс-капитан


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 1 383 сообщений
  • Время: 20:47
  • 385 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Не выбрано
Репутация: 349

Отправлено 21 Июнь 2019 - 20:28

Просмотр сообщениязверь сказал:

Севастополь / Писатель Максим Калашников поздравил с 30-летием первого сеанса психотерапии Анатолия Кашпировского на ЦТ СССР и сравнил его сеансы с сеансом "Прямая линия Владимира Путина 2019".
Ты чего?! В "юные навальненки, тешащие свое эго" решил записаться?!)) Щас "пожилой путиненок" с сектантами из скорлупы выползет и начнет клеймить!))

#2204 d0ct0rfs

    Член команды fsin-russia.ru

  • Автор темы

  • НЕ В СЕТИ
  • Главные администраторы

  • 3 825 сообщений
  • Время: 18:47
  • 5915 Спасибо!
  • Служба:ТЕХНИКА
  • Место службы:не скажу

Текущее настроение: Жуткий
Репутация: 1 542

Отправлено 21 Июнь 2019 - 21:39

Лавры "Юного новальненка" и "малолетнего украинца". Неоспоримы ни кем.

#2205 Лузер

    Штабс-капитан


  • НЕ В СЕТИ
  • Активные участники

  • 1 383 сообщений
  • Время: 20:47
  • 385 Спасибо!
  • Место службы:пенсионер

Текущее настроение: Не выбрано
Репутация: 349

Отправлено 21 Июнь 2019 - 21:50

Вот и путиненок объявился! :)

Поблагодарил (и): 1 пользователь:


Яндекс.Метрика