Сообщений в теме: 23

[Innari]

Такой темы не нашла, если она уже есть, отнесите этот пост туда.
Автозаки в ФСИН обычно на базе каких моделей ГАЗ и КамАЗ? и где можно найти инфу об устройстве и технических характеристиках новой модификации из Сухобезводного?

[khv]

Innari (10 Февраль 2013 - 09:40) писал:

Такой темы не нашла, если она уже есть, отнесите этот пост туда.
Автозаки в ФСИН обычно на базе каких моделей ГАЗ и КамАЗ? и где можно найти инфу об устройстве и технических характеристиках новой модификации из Сухобезводного?

Каталог продукции Сухобезводного

[ГАРИК]

Есть ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к приказу Министерства юстиции Российской Федерации от 04.09.2006 года, № 279 "Об утверждении Наставления по оборудованию инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы" (не ДСП)

Там всё подробно: и какие модели, и какое оборудование. Нового ничего ещё не придумано. И не надо. Есть приказ. Он разработан с учётом норм и правил. (во-вложении..)

[Sarmat]

ФСИН просит вернуть проблесковые маяки (мигалки) на спецтранспорт. Кривозащитники против.
ФСИН просит выделить мигалки для перевозки осужденных
ФСИН добивается права на спецсигналы, чтобы по пути на суд арестанты не томились в пробках. Но эксперты уверены: ми­­гал­ки окажутся на других крышах

Скрытый текст

Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) хочет оборудовать свои автомобили устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов (в просторечии — мигалками). Подготовленный ФСИН проект указа президента о выделении им 10 мигалок для установки на автомобили опубликован на едином портале проектов нормативно-правовых актов. В пояснительной записке к документу говорится, что речь идет о дежурных автомобилях и машинах, доставляющих спецназ в бунтующие колонии. Сейчас спецавтомобили с осужденными вынуждены передвигаться в общем транспортном потоке, что, по мнению авторов проекта, «создает реальную опасность обеспечению общественного порядка и общественной безопасности». Кроме того, задержка в пробках транспорта с особо опасными преступниками многократно увеличивает риск побега, предупреждают тюремщики. Опоздания спецавтомобилей конвоя приводят к задержкам судебных заседаний, а их позднее прибытие на обменные пункты железнодорожных станций и в аэропорты — к «негативному экономическому эффекту и дополнительным затратам федерального бюджета, обусловленным необходимостью повторной доставки». Также известны случаи, когда из-за опоздания спецавтомобилей в международные аэропорты Россия срывала сроки экстрадиции.
Если президент подпишет указ, ФСИН станет уже третьим ведомством, вернувшим себе спецсигналы, после того как в мае 2012 г. (сразу после возвращения в Кремль из Белого дома) Владимир Путин почти в 2 раза (с 965 до 569) сократил список ведомственных автомобилей, которым положен спецсигнал. Так, три спецсигнала в июне этого года получил МИД, еще одну мигалку — Счетная палата в сентябре.С 1 января этого года в ходе реформы милиции ко ФСИН должны были перейти функции МВД по конвоированию подследственных и осужденных. Однако тюремная служба так и не смогла реализовать новые полномочия, и в марте их вернули полицейским.
Как правило, доставку подсудимых в столичные суды обеспечивает полиция, но некоторое количество перевозок конвой ФСИН все-таки осуществляет — видимо, это своего рода аналог VIP-доставки, говорит адвокат Вадим Клювгант. Бывших совладельцев ЮКОСа Михаила Ходорковского и Платона Лебедева в Хамовнический суд доставлял именно конвой ФСИН, вспоминает он. Обвиняемых привозили на газели с надписью «ФСИН России», сопровождающий спецназ ехал в тонированном микроавтобусе без опознавательных знаков, опозданий практически не было, отмечает адвокат.Клювгант уверен, что появление спецсигналов на конвойных машинах не облегчит жизнь самих заключенных: большую часть времени доставки съедают не пробки, а многочисленные досмотры, обыски и простаивание в так называемых сборках. «Это отвлечение на ложную цель — кончится все тем, что мигалки окажутся совсем на других крышах», — предупреждает защитник.
Если речь идет об установке спецсигналов на машины без специальной раскраски, то, как правило, это машины начальников, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Шкуматов напоминает, что сокращение таких мигалок до нескольких десятков было предвыборным обещанием Путина, которое так и не выполнено.

http://www.vedomosti...dlya-arestantov

[Алексеевич]

ФСИН начнет перевозить заключенных в конвойных вагонах нового образца




http://www.mk.ru/upl...416_1096808.jpg
Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) повысит стандарты конвоирования заключенных. Речь идет о перевозке зэков в специальных вагонах нового образца, которые недавно были запущены в серийное производство, пишет «Российская газета».
Новый спецвагон, спроектированный на Тверском вагоностроительном заводе, имеет удлиненный кузов, что позволило изменить внутреннюю планировку, улучшить микроклимат и эргономику. По словам начальника управления охраны и конвоирования ФСИН Александра Шляхова, конструкция, внутреннее оборудование и оснащение помещений, а также системы вентиляции, отопления и водоснабжения аналогичны стандартным пассажирским вагонам.
Нормы размещения конвоируемых лиц в камерах спецвагонов определены по двенадцать человек в больших камерах и до шести человек – в малых. Большая камера оборудована шестью полками: четыре места для лежания, восемь – для сидения. Малая камера – тремя полками: два места для лежания и четыре – для сидения.
Отмечается, что для беременных женщин и матерей с маленькими детьми будут предусмотрены особые условия. А в некоторых случаях обязательным станет присутствие в спецвагоне врача.
источник https://pravo.ru/news/view/147581/

Сообщение отредактировал Алексеевич: 02 Февраль 2018 - 15:16

[A67]

Алексеевич (02 Февраль 2018 - 15:15) писал:

ФСИН начнет перевозить заключенных в конвойных вагонах нового образца




http://www.mk.ru/upl...416_1096808.jpg
Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) повысит стандарты конвоирования заключенных. Речь идет о перевозке зэков в специальных вагонах нового образца, которые недавно были запущены в серийное производство, пишет «Российская газета».
Новый спецвагон, спроектированный на Тверском вагоностроительном заводе, имеет удлиненный кузов, что позволило изменить внутреннюю планировку, улучшить микроклимат и эргономику. По словам начальника управления охраны и конвоирования ФСИН Александра Шляхова, конструкция, внутреннее оборудование и оснащение помещений, а также системы вентиляции, отопления и водоснабжения аналогичны стандартным пассажирским вагонам.
Нормы размещения конвоируемых лиц в камерах спецвагонов определены по двенадцать человек в больших камерах и до шести человек – в малых. Большая камера оборудована шестью полками: четыре места для лежания, восемь – для сидения. Малая камера – тремя полками: два места для лежания и четыре – для сидения.
Отмечается, что для беременных женщин и матерей с маленькими детьми будут предусмотрены особые условия. А в некоторых случаях обязательным станет присутствие в спецвагоне врача.
источник https://pravo.ru/news/view/147581/

По указанной ссылке репост отсюда:
Конвой добреет
Тюремное ведомство планирует улучшить стандарты перевозки заключенных
Текст: Владислав Куликов
Российская газета - Столичный выпуск №7484 (21)
См.: https://rg.ru/2018/0...liuchennyh.html
А что в итоге нового – то? Вагон модели 61-4495 запущен в серию с 2015, т.е. три года тому назад: http://www.tvz.ru/ca...?ELEMENT_ID=562, сертификат соответствия действует до 12.04.2020, срок службы вагона 40 лет.

[ГАРИК]

Прикрепленные файлы

•  ГОСТ.PDF   1,11МБ   39 Количество загрузок:

[мишган]

Спецсигналы на АЗ вернули. Кто уже получил?

Прикрепленные файлы

•  Указ по спецсигналам.pdf   98,49К   48 Количество загрузок:

[litva78]

Их сначала надо приобрести и водителей обучить вождению со специалистами. Так что время нужно для этого.

[мишган]

Поступило письмо из ФСИН об организации работы по установке спецсигналов с ежемесячным докладом. У кого как дела с этим обстоят?

[litva78]

Ещё не видел, посмотрим.

[мишган]

litva78 (15 Октябрь 2018 - 20:59) писал:

Их сначала надо приобрести и водителей обучить вождению со специалистами. Так что время нужно для этого.

Ознакомившись с вопросом, делаю вывод, что обучить водителей можно (при наличии финансирования), кстати, на 5 лет, потом переподготовка, а вот со спецсигналами не так просто в виду того, что в настоящее время ГОСТ Р 52754-2007 «Национальный стандарт Российской Федерации. Транспортные средства специализированные Федеральной службы исполнения наказаний и Федеральной службы судебных приставов. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи. Общие требования» не предусматривает установку на специализированные транспортные средства Федеральной службы исполнения наказаний устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов. Видимо, придется ждать изменений в ГОСТ.

[GREEN]

Указ Президента не "канает"?

[iqmaster]

мишган (26 Октябрь 2018 - 04:57) писал:

Ознакомившись с вопросом, делаю вывод, что обучить водителей можно (при наличии финансирования), кстати, на 5 лет, потом переподготовка, а вот со спецсигналами не так просто в виду того, что в настоящее время ГОСТ Р 52754-2007 «Национальный стандарт Российской Федерации. Транспортные средства специализированные Федеральной службы исполнения наказаний и Федеральной службы судебных приставов. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи. Общие требования» не предусматривает установку на специализированные транспортные средства Федеральной службы исполнения наказаний устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов. Видимо, придется ждать изменений в ГОСТ.

Приказ МВД России от 31 марта 2014 г. N 194

Инструкция о выдаче разрешений на установку на транспортные средства устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов

3. Решение о выдаче разрешений на транспортные средства при отсутствии специальных цветографических схем на наружной поверхности этих транспортных средств, определенных Указом Президента Российской Федерации от 19 мая 2012 г. N 635 "Об упорядочении использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, устанавливаемых на транспортные средства", принимается начальником ГУОБДД МВД России или его заместителем, на основании письменных обращений руководителей соответствующих государственных органов в ГУОБДД МВД России, в которых указываются марка, модель, год выпуска, государственный регистрационный знак, идентификационный номер и цвет транспортного средства, а также сведения о его собственнике (владельце).

[мишган]

iqmaster (26 Октябрь 2018 - 12:06) писал:

Приказ МВД России от 31 марта 2014 г. N 194

Инструкция о выдаче разрешений на установку на транспортные средства устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов

3. ...при отсутствии специальных цветографических схем...

на АЗ цветографические схемы есть, но разве это означает, что ставить спецсигналы можно? Мигалки бывают разные, какие подходят ФСИН, тоже не ясно. В ГОСТ по машинам МВД, пожарных, МЧС, скорых и прочих все четко расписано.

Сообщение отредактировал мишган: 26 Октябрь 2018 - 14:38